شرکت «بی.ام‌.و» به تازگی موتورسیکلت خودران خود را با موفقیت آزمایش کرده است؛ موتورسیکلتی که می‌تواند بدون حضور سرنشین، با سرعت حرکت کند و حتی از عهده پارک کردن برآید. در این وسیله نقلیه از یک نرم‌افزار هوشمند بهره‌گیری شده که امکان دور زدن، حرکت سریع، متمایل شدن به گوشه‌ها و ترمز کردن را برای آن فراهم می‌کند. شرکت بی.ام‌.و امیدوار است استفاده از هوش مصنوعی بتواند با فراهم کردن امکان حرکت و ترمز خودکار، به حفظ ایمنی سرنشین موتور کمک کند.

شرکت انگلیسی «ورتیکال ایرواسپیس»، نخستین خودروی پرنده خود را با موفقیت آزمایش کرد تا برای غول‌های این عرصه یعنی اوبر، ایرباس و رولزرویس به رقیبی جدی تبدیل شود. از آنجا که این خودروی پرندۀ عمودپرواز، تمام‌الکتریک است، می‌تواند تا سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت پرواز کند.

شرکت امریکایی "تسلا" و خودروسازان آلمانی مانند مرسدس بنز، آئودی، ب ام و و فولکس‌واگن وارد رقابت شده‌اند.

از زمان ظهور انسان بر روی زمین تا حدود ۴۰۰ سال پیش، هرآنچه درباره جهان هستی می‌دانستیم تنها با مشاهده آسمان، آن هم با چشمانی غیرمسلح به دست می‌آمد تا وقتی که گالیله در سال ۱۶۱۰ میلادی، تلسکوپ خود را به سمت آسمان گرفت. در قرن‌های بعد، تلسکوپ‌ها بزرگتر شد و قدرت و پیچیدگی‌شان افزایش یافت. «اِدوین هابِل» در سال‌های۱۹۲۰ تا ۱۹۳۰ با استفاده از «رصدخانه مونت ویلسون» (Mount Wilson) که بزرگترین تلسکوپ آن دوران در این رصدخانه قرار داشت، به بررسی کهکشان‌ها می‌پرداخت. ناسا به سبب تلاش‌های این ستاره‌شناس آمریکایی در پیشرفت علم نجوم، نخستین تلسکوپ فضایی نوری جهان را «هابل» نامید.

شرکت «سیمِنز هِلسینیِرز» امیدوار است با مدل دیجیتالی جدید خود از قلب انسان، بتواند چگونگی پاسخ قلب به درمان را پیش‌بینی کند و تشخیص‌های دقیق‌تری برای درمان بیماری‌های قلبی ارائه دهد. در صورت تحقق این امر، تحولی در علم پزشکی در راه خواهد بود.